扭矩傳感器和力矩傳感器的主要作用有哪些？

文章出處：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載人氣：發(fā)表時(shí)間：2020-07-31 10:04:59

扭矩傳感器和力矩傳感器的主要作用有以下幾個(gè)：

1.它可以測量動(dòng)態(tài)扭矩和靜止扭矩；它的檢測的穩(wěn)定性很好，抗干擾性能很強(qiáng)，精密度很好；

2.它在測量的時(shí)候，不需要每一次調(diào)零，可以連續(xù)地測量正反扭矩；

3.它的信號(hào)輸出可以隨你操作，選擇脈沖波還是波形—方波；

4.它的測量范圍很廣：有0到1000Nm的標(biāo)準(zhǔn)可以選擇，某些非標(biāo)準(zhǔn)的，例如：2萬Nm、10萬Nm、100萬Nm都是可以定制的，作為特殊量程的定制；

5.它的體積非常的小，而重傳感器可以跟二次儀表脫離開來，獨(dú)立使用的，它使用時(shí)，只需要按插座針號(hào)所提供的 15V，-15V的電源，就可以輸出阻抗和扭轉(zhuǎn)成正比例關(guān)系的脈沖波或者等方波的頻率信號(hào)，而且它非常輕，安裝非常方便。

扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力，活塞在汽缸里往復(fù)運(yùn)動(dòng)，往復(fù)一次做有一定的功，在每個(gè)單位距離所做的功就是扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

國家標(biāo)準(zhǔn)GB7665-87對(duì)傳感器下的定義是：“能感受規(guī)定的被測量件并按照一定的規(guī)律(數(shù)學(xué)函數(shù)法則)轉(zhuǎn)換成可用信號(hào)的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟認(rèn)為，傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。”“傳感器”在新韋式大詞典中定義為：“從一個(gè)系統(tǒng)接受功率，通常以另一種形式將功率送到第二個(gè)系統(tǒng)中的器件”。

在驅(qū)動(dòng)源和負(fù)載之間的扭轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)安裝有齒形圓盤．它們旁邊裝有相應(yīng)的兩個(gè)磁電傳感器．磁電傳感器的結(jié)構(gòu)見圖所示．傳感器的檢測元件部分由永久磁鐵、感應(yīng)線圈和鐵芯組成．永久磁鐵產(chǎn)生的磁力線與齒形圓盤交接．當(dāng)齒形圓盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，圓盤齒凸凹引起磁路氣隙的變化，于是磁通量也發(fā)生變化，在線圈中感應(yīng)出交流電壓，其頻率在數(shù)值上等于圓盤上齒數(shù)與轉(zhuǎn)數(shù)的乘積．

當(dāng)扭矩作用在扭轉(zhuǎn)軸上時(shí)，兩個(gè)磁電傳感器輸出的感應(yīng)電壓U1和U2存在相位差．這個(gè)相位差與扭轉(zhuǎn)軸的扭轉(zhuǎn)角成正比．這樣，傳感器就可以把扭矩引起的扭轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)換成相位差的電信號(hào)．

十個(gè)你不得不知道的電機(jī)扭矩控制進(jìn)口扭矩傳感器供應(yīng)商-NCTE